Ar teisingai nustatiau šią dalį savo oro kompresoriuje?

1. Kokios yra oro kompresoriaus dalys?
2. Kur yra oro kompresoriaus atstatymo mygtukas?
3. Kaip iš naujo nustatyti oro kompresorių?
4. Kaip pašalinti oro kompresoriaus triktis?
5. Ar keičiamos oro kompresoriaus dalys??
6. Kas yra kompresorius ir kaip jis veikia?
7. Kodėl oro kompresorius nustoja veikti?
8. Kaip pataisyti oro kompresorių, kuris neįsijungia??
9. Kaip žinoti, ar oro kompresoriaus slėgio jungiklis yra blogas??
10. Ar kintamosios srovės kompresoriuje yra atstatymo mygtukas??
11. Ar galite pataisyti kompresorių?

Kokios yra oro kompresoriaus dalys?

Svarbios stūmoklinio oro kompresoriaus dalys yra šios:

• Cilindro galvutė,
• Įsiurbimo/ įsiurbimo vožtuvas,
• Tiekimo vožtuvas,
• Cilindro įdėklas/ sienos/ aušinimo vandens apvalkalas,
• Kompresoriaus korpusas,
• Alkūninis dėklas,
• Stūmoklis,
• Jungiamasis strypas,

Kur yra oro kompresoriaus atstatymo mygtukas?

Oro kompresoriaus atstatymo jungiklio problema

Oro kompresoriaus atstatymo jungiklis, taip pat žinomas kaip terminis išjungimas, arba saugos jungiklis, esantis oro kompresoriaus gale arba šonuose, arba kai kurie atstatymo jungikliai yra variklio laidų viduje.

Kaip iš naujo nustatyti oro kompresorių?

Jei kompresorius vis tiek neįsijungia, pabandykite paspausti iš naujo nustatymo mygtuką. Paprastai jis yra variklio šone, paprastai šalia maitinimo laido. Ieškokite apvalios raudonos arba juodos spalvos mygtuko. Paspauskite šį mygtuką, norėdami iš naujo nustatyti grandinės pertraukiklį.

Kaip pašalinti oro kompresoriaus gedimus?

Kompresorius neveiks.

1. Nėra elektros energijos. Įjunkite maitinimą. Paspauskite atstatymo mygtuką.
2. Žemas alyvos lygis. Patikrinkite alyvos lygį. Jei reikia, pakeiskite alyvą.
3. Slėgio jungiklis nesiliečia. Žr. Slėgio jungiklio reguliavimą.
4. Slėgis rezervuare yra mažesnis už įjungimo slėgį.

Ar keičiamos oro kompresoriaus dalys??

Daugelis jų dalių gali būti keičiamos, pavyzdžiui, atbuliniai vožtuvai ir filtrai. Tačiau dauguma dalių bus specialiai sukurtos tam oro kompresoriui. Žemiau esančiuose skyriuose rasite kai kurių populiariausių kompresoriaus dalių schemas ir kaip jos gali skirtis priklausomai nuo gamintojo.

Kas yra kompresorius ir kaip jis veikia?

Oro kompresoriai veikia priversdami orą į konteinerį ir slėgdami. Tada oras priveržiamas per bako angą, kur susidaro slėgis. Pagalvokite apie tai kaip apie atvirą balioną: suspaustas oras gali būti naudojamas kaip energija išleidžiant.

Kodėl oro kompresorius nustoja veikti?

Oro kompresoriaus problema gali kilti dėl vienos iš daugelio problemų, tokių kaip oro nutekėjimas, alyvos nuotėkis ar sulūžusi dalis. Kai kuriais atvejais gali būti nepakankamas slėgis arba oro srautas. Kitais atvejais kompresorius gali nepavykti paleisti arba nustoti veikti, kaip raginama.

Kaip pataisyti oro kompresorių, kuris neįsijungia??

Jei kompresorius neprasideda, kai bake yra oro, pakeiskite atbulinį vožtuvą. Jei kompresorius neprasideda tuščiu oro baku, pakeiskite slėgio jungiklį, jei jis neaktyvina siurblio variklio. Pakeiskite siurblio variklį, jei jis neįsijungia, kai įjungiamas slėgio jungikliu.

Kaip žinoti, ar oro kompresoriaus slėgio jungiklis yra blogas??

Kai kompresorius išsijungia, turite žinoti, ar energija vis tiek teka iš maitinimo šaltinio į variklio pusę. Jei energija neteka, tai reiškia, kad slėgio jungiklis išjungtas esant 95 PSI, o kadangi jis turėtų suveikti esant 120 PSI (mūsų išgalvotame kompresoriuje), jungiklis turi problemų.

Ar kintamosios srovės kompresoriuje yra atstatymo mygtukas??

Kai kuriuose įrenginiuose nėra atstatymo mygtuko, todėl turėsite iš naujo nustatyti sistemą rankiniu būdu. Pirma, suraskite maitinimo išjungimą šalia lauko kompresoriaus bloko ir apverskite jį įjungę. Tada turėsite rasti 240 voltų grandinę. Tai yra pagrindiniame jūsų namų elektros skydelyje.

Ar galite pataisyti kompresorių?

Oro kompresoriaus remontas gali būti paprastas. Oro kompresoriaus išleidimo vožtuvas skleidžia garsą „psssssst“, kai variklis išsijungia pasiekęs darbinį slėgį. Tai iš tikrųjų išleidžia kompresoriaus galvutės likutinį slėgį, todėl variklis neturi taip sunkiai dirbti kitą kartą paleidžiant.